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輪胎行業(yè)應對REACH法規(guī)的“潛規(guī)則”
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2008年我國輪胎產(chǎn)量達到3．5億條，其中40％的產(chǎn)品出口，當時已成為世界第一輪胎生產(chǎn)與出口大國。但是2009年接踵而至的“雙反”案、“特保”案，卻為我國輪胎出口企業(yè)的前景籠罩上了一絲的陰霾，同時更現(xiàn)實的危機已經(jīng)逼近中國輪胎企業(yè)。
歐盟的REACH法規(guī)，作為當前橫亙在出口企業(yè)面前全球最大的技術(shù)性貿(mào)易壁壘一直受到高度關(guān)注。從輪胎有意釋放的判定到2008年10月28日，15種高關(guān)注物質(zhì)（SVHC：Substance of Very High Concern）清單正式生效，法規(guī)每一次的更新，雖然帶來了應對成本的上升，工作量的增大，但同時也帶來了技術(shù)上的革新，品質(zhì)質(zhì)量的進步。REACH法規(guī)來到中國，就是起始于輪胎行業(yè)，隨著法規(guī)的進展和應對工作的開展，越來越多的輪胎企業(yè)打電話來瑞旭技術(shù)咨詢，為此，瑞旭技術(shù)高級咨詢師王曄專門對輪胎行業(yè)的應對現(xiàn)狀進行了分析。
REACH法規(guī)的出現(xiàn)，在一定程度上加快了我國輪胎行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，使輪胎出口由數(shù)量型向技術(shù)型、效益型轉(zhuǎn)變。山東玲瓏集團自2009年4月起，開始供應商的應對工作，從產(chǎn)品的源頭著手，逐一排查，在供應商和企業(yè)之間建立起了綠色供應鏈，從源頭控制產(chǎn)品質(zhì)量，為今后我國輪胎企業(yè)應對REACH法規(guī)打下了堅實的基礎(chǔ)。“REACH法規(guī)對我們的要求是什么呢，注冊？限制？”這是每個企業(yè)在第一次接觸REACH時的疑問。在與企業(yè)的溝通過程中，王曄總結(jié)出了這樣的情況：我們大多數(shù)企業(yè)，事先對于這個法規(guī)的認知，僅僅停留在預注冊的階段，對于REACH的符合性評估以及限制物質(zhì)的應對一無所知。讓許多輪胎企業(yè)困惑的是：該如何應對？需要做些什么？如何安排進度？REACH法規(guī)對輪胎的要求到底是什么？對于企業(yè)關(guān)心的問題，王曄是這樣解答的。
對于輪胎出口企業(yè)，首先需要明確自己的產(chǎn)品屬于物品，不需要直接做注冊，但是需要進行REACH法規(guī)的符合性評估，滿足REACH法規(guī)附件中限制的要求。將產(chǎn)品信息向下游傳遞，完成自己在供應鏈上的義務。
“我們?nèi)绾伍_展REACH法規(guī)工作，從何著手？”我們?yōu)槠髽I(yè)制定了以供應鏈為依托，企業(yè)產(chǎn)品自檢為保障的綠色供應鏈方案。排查作為輪胎原料的助劑、炭黑、簾布等，為企業(yè)梳理供應鏈信息，建立完整的數(shù)據(jù)庫，依靠企業(yè)內(nèi)部采購部、質(zhì)量部、技術(shù)部三部合作，從原料到成品，都實現(xiàn)了綠色管理。并且為成品出具符合性評估報告，我國輪胎產(chǎn)品才能順利出口。
那么材料如何進行測試呢？材料在測試之前，必須經(jīng)過材料的評估，避免了重復測試以及不必要的測試，針對炭黑、助劑等非金屬主要測試SVHC、PAHs18項；鋼簾線等金屬類主要測試SVHC、ROHS；簾布則需要加測PFOS。這樣就可以完成材料的全面應對。
王曄還建議企業(yè)，對于應對REACH法規(guī)這項挑戰(zhàn)，一是加大研發(fā)投入，調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移到技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品上。二是加強企業(yè)自律，規(guī)范市場秩序，避免偷工減料、低價競銷等惡性競爭現(xiàn)象的出現(xiàn)。三是加大新興市場的開辟力度，鼓勵有條件的企業(yè)“走出去”拓展海外生產(chǎn)基地，合理規(guī)避貿(mào)易壁壘風險。
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