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2020年3月14日起舊版EN62133:2013將作廢
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2017年國際電工委員會（IEC）對現行的IEC62133:2012進行了升級和修訂，新版的IEC62133被分為IEC62133-1:2017和IEC62133-2:2017兩個部分，分別針對鎳系電池和鋰系電池。IEC62133這一標準作為國際通用的針對便攜式電子產品應用的電池和電池組的安全要求，該標準的更新必將引起多個國家升級相關電池產品的市場準入安全要求。
近期，歐盟電工標準委員會公布了新版的鎳電池和鋰電池標準EN62133-1:2017，EN62133-2:2017的DOW(強制實施)日期，這意味著從2020年3月14日起舊版EN62133:2013將作廢，不再被使用和認可。
因為電池已成為各類電子電氣產品中重要的組成部分，此舉將會導致使用舊版本標準認證的電池證書和報告作廢并且不被成品認證時所認可，需要引起各電池生產企業(yè)和成品制造商采購電池時的重視。當前，針對IT,AV,家用電器,照明等一系列終端產品的新型號申請歐盟CE認證時，成品廠家要求電池供應商必須提供EN62133-1:2017,EN62133-2:2017或最新版IECEE CB報告及證書，對于已獲得CE認證的舊型號，制造廠商應及時更新電池報告。
根據IEC 62133新的強制性安全測試
設備和設備的安全標準包括詳細的要求，以將對人和物的生命和健康的危險降低到最低限度，2016年在電氣安全方面帶來了幾項需要批準的變化。
鋰電池CE認證的標準是EN 62133-2:2017，其中部分測試要求如下：
1.持續(xù)充電測試，明確指出了這7天充電測試是在標準充電電壓下進行；
2.外殼應力測試，指出這個測試只適用于電池使用模壓外殼的情況；
3.電芯外部短路測試，環(huán)境溫度由原來的20+/-5度改為55+/-5度，更加嚴格；
4.電池包外部短路測試，環(huán)境溫度由原來的55+/-5度改為20+/-5度，變得寬松，并引入關鍵元器件認證和重要的功能安全評估概念；
5.跌落測試，增加可選跌落面為金屬；
6.熱濫用測試，達到最高溫度的維持時間，統一要求30分鐘；
7.擠壓測試，力度范圍要求更精準，刪除形變量作為測試終止條件；
8.電池包過充測試，改為單電芯電池包1.4倍充電電壓（但≤6V），多電芯串聯1.2倍充電電壓，較前版寬松；
9.強制放電測試，增加了放電電壓和根據放電曲線參考測試時間的要求；
10.機械測試，增加振動和加速度沖擊，取消了之前參考運輸標準IEC 62281和UN 38.3的要求；
11.強制內短測試，對紐扣電池不作要求；
12.其它測試要求。
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